專家測評：SE150-9液壓挖掘機,標配4.6米動臂、2.5米斗桿，整機具有更大的作業范圍。0.65m3斗容及105KN鏟斗挖掘力，使得挖掘工況時具有更高的工作效率。
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●康明斯高壓共軌電噴發動機，功率儲備大，動力強勁。
●全套川崎負流量系統，穩定可靠，同噸位黃金配置。
●系統壓力高、流量大，動作響應快，最大挖掘力可達105KN。
●全面優化的工作裝置，動臂斗桿軸座鑄件化，強度高，耐磨性好，使用壽命長。
●雙邊支撐的支重輪代替拖鏈輪，配置單側兩個導軌器，X架加強，可適應惡劣工況。
●可配置0.65方巖石斗，專為巖石型工況設計。
●全面優化關鍵部位的結構，并對受力位置進行強化處理，無懼惡劣工況。
●鏟斗底板、側板及加強板均采用高強耐磨材料，提高鏟斗耐用性。
●根據鏟斗挖掘軌跡，優化鏟斗結構，降低挖掘阻力，提高挖掘效率。
●H型履帶架，承載能力強，整機載荷合理分布；履帶架標配上車踏板，降低用戶工作強度，提升用戶滿意度。
●數十年四輪一帶研發制造經驗，世界領先技術。
●先進的鍛造熱處理工藝，質量穩定可靠。
●智能控制系統實現動力系統和液壓系統的最佳匹配，提高了作業效率；配備自動怠速功能，降低了燃油消耗，降低運營成本。
●人機友好的新一代智能電控系統，讓你的機器工作狀態盡在掌握。
●預設P（重載模式）、E（經濟模式）、A（自動模式）、B（破碎錘模式）四種工作模式，切換方便。
●通過云平臺可以隨時查看車輛的位置、運行軌跡、工作狀態等相關信息。
●全注塑內飾，根據人機工程進行內飾色彩有效搭配，不易引起操作者的視覺疲勞。
●空間大，視野開闊，操縱裝置布置合理，操作方便舒適。
●采用大功率空調,可調節腕托及懸浮式座椅,助您全天舒適工作。
●全開啟式發動機罩，設置定位機構，開啟輕便安全，發動機艙空間大，方便保養維修。
●電器元件集中布置，方便檢查維護。
●玻璃水加注、空氣濾芯更換、電源總開關觸手可及。
燃油加注泵
駕駛室警燈
駕駛室頂燈
駕駛室頂防護網
駕駛室前上防護網
駕駛室前下防護網
橡膠履帶
窄幅履帶
破碎錘、松土器、木料抓斗、石料抓斗、快換裝置、液壓夯、快換裝置、破碎錘管路
| 對比項 | SE150-9(標配版) |
| 外形尺寸 | |
| 總長（mm） | 7860 |
| 接地長度（運輸時）(mm) | 4390 |
| 總高（至動臂頂部）(mm) | 2860 |
| 總寬（mm） | 2645 |
| 總高（至駕駛室頂部)(mm) | 2855 |
| 配重離地間隙（mm） | 915 |
| 最小離地間隙（mm） | 425 |
| 尾部回轉半徑（mm） | 2380 |
| 履帶長度（mm） | 3645 |
| 軌距（mm） | 2000 |
| 履帶寬度（mm） | 2500 |
| 標準履帶板寬度（mm） | 500 |
| 回轉平臺寬度（mm） | 2645 |
| 回轉中心至后端部距離（mm） | 2375 |
| 工作范圍 | |
| 最大挖掘高度（mm） | 8670 |
| 最大卸載高度（mm） | 6210 |
| 最大挖掘深度(mm) | 5490 |
| 最大挖掘距離（mm） | 8325 |
| 地平面的最大挖掘距離（mm） | 8195 |
| 工作裝置最小回轉半徑（mm） | 2395 |
| 發動機 | |
| 型號 | QSF3.8T（國Ⅲ） |
| 形式 | ?四缸水冷 高壓共軌 渦輪增壓 |
| 排量（L） | 3.76 |
| 額定功率（kW/rpm) | 86/2200 |
| 液壓系統 | |
| 液壓泵形式 | 雙聯軸向變量柱塞泵 |
| 額定工作流量（L/min） | 130x2 |
| 鏟斗 | |
| 鏟斗容量(m3) | 0.45~0.7（0.65）m3 |
| 回轉系統 | |
| 最高回轉速度（r/min） | 11.3 |
| 制動類型 | 濕式雙盤 斜盤式柱塞馬達 壓力釋放 |
| 挖掘力 | |
| 斗桿挖掘力?(KN) | 70 |
| 鏟斗挖掘力?(KN) | 105 |
| 操作質量和接地比壓 | |
| 操作重量?(Kg) | 14500 |
| 接地比壓?(KPa) | 43.8 |
| 行走系統 | |
| 行走馬達 | 軸向變量柱塞馬達 |
| 行走速度（km/h） | 5.2/3.25 |
| 牽引力（KN） | 118 |
| 爬坡能力 | 70%（35°） |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱容量（L） | 245 |
| 冷卻系統（L） | 20 |
| 發動機機油量（L） | 12 |
| 液壓油箱/系統容量（L） | 177/205 |
| 對比項 | SE150-9(標配版) |
| 外形尺寸 | |
| 總長（mm） | 7860 |
| 接地長度（運輸時）(mm) | 4390 |
| 總高（至動臂頂部）(mm) | 2860 |
| 總寬（mm） | 2645 |
| 總高（至駕駛室頂部)(mm) | 2855 |
| 配重離地間隙（mm） | 915 |
| 最小離地間隙（mm） | 425 |
| 尾部回轉半徑（mm） | 2380 |
| 履帶長度（mm） | 3645 |
| 軌距（mm） | 2000 |
| 履帶寬度（mm） | 2500 |
| 標準履帶板寬度（mm） | 500 |
| 回轉平臺寬度（mm） | 2645 |
| 回轉中心至后端部距離（mm） | 2375 |
| 工作范圍 | |
| 最大挖掘高度（mm） | 8670 |
| 最大卸載高度（mm） | 6210 |
| 最大挖掘深度(mm) | 5490 |
| 最大挖掘距離（mm） | 8325 |
| 地平面的最大挖掘距離（mm） | 8195 |
| 工作裝置最小回轉半徑（mm） | 2395 |
| 發動機 | |
| 型號 | QSF3.8T（國Ⅲ） |
| 形式 | ?四缸水冷 高壓共軌 渦輪增壓 |
| 排量（L） | 3.76 |
| 額定功率（kW/rpm) | 86/2200 |
| 液壓系統 | |
| 液壓泵形式 | 雙聯軸向變量柱塞泵 |
| 額定工作流量（L/min） | 130x2 |
| 鏟斗 | |
| 鏟斗容量(m3) | 0.45~0.7（0.65）m3 |
| 回轉系統 | |
| 最高回轉速度（r/min） | 11.3 |
| 制動類型 | 濕式雙盤 斜盤式柱塞馬達 壓力釋放 |
| 挖掘力 | |
| 斗桿挖掘力?(KN) | 70 |
| 鏟斗挖掘力?(KN) | 105 |
| 操作質量和接地比壓 | |
| 操作重量?(Kg) | 14500 |
| 接地比壓?(KPa) | 43.8 |
| 行走系統 | |
| 行走馬達 | 軸向變量柱塞馬達 |
| 行走速度（km/h） | 5.2/3.25 |
| 牽引力（KN） | 118 |
| 爬坡能力 | 70%（35°） |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱容量（L） | 245 |
| 冷卻系統（L） | 20 |
| 發動機機油量（L） | 12 |
| 液壓油箱/系統容量（L） | 177/205 |
